ഞങ്ങളുടെ വെബ്‌സൈറ്റിലേക്ക് സ്വാഗതം.

അറിവ്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിനെക്കുറിച്ചുള്ള അടിസ്ഥാന അറിവ്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് (ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്) വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെയും ഓട്ടോമൊബൈലിലെ വിവിധ വൈദ്യുത ഭാഗങ്ങളുടെയും ഭ physical തിക കണക്ഷൻ തിരിച്ചറിയുന്നു. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വാഹനം മുഴുവൻ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിനെ ഒരു കാറിന്റെ ഹൃദയവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തിയാൽ, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് എന്നത് കാറിന്റെ ന്യൂറൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വിവിധ വൈദ്യുത ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന് രണ്ട് തരം സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്

(1) ചൈന ഉൾപ്പെടെയുള്ള യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ വിഭജിച്ച്, ടിഎസ് 166949 സിസ്റ്റം ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(2) പ്രധാനമായും ജപ്പാനിൽ: ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അവരുടേതായ ഒരു സംവിധാനമുണ്ട്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടേതായ പ്രത്യേകതയുണ്ട്, കൂടാതെ കേബിൾ ഉൽ‌പാദന അനുഭവത്തിനും കേബിൾ ചെലവ് നിയന്ത്രണത്തിനും പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. ലോകത്തിലെ വലിയ വയർ ഹാർനെസ് പ്ലാന്റുകൾ കൂടുതലും വയറുകളും കേബിളുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളവയാണ്, യസാക്കി, സുമിതോമോ, ലെനി, ഗുഹെ, ഫുജികുര, കെലോപ്, ജിങ്‌സിൻ തുടങ്ങിയവ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിനായുള്ള സാധാരണ വസ്തുക്കളുടെ സംക്ഷിപ്ത ആമുഖം

1. വയർ (ലോ വോൾട്ടേജ് വയർ, 60-600 വി)

വയറുകളുടെ തരങ്ങൾ:

ദേശീയ സ്റ്റാൻ‌ഡേർഡ് ലൈൻ‌: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv, മുതലായവ

ദൈനംദിന അടയാളപ്പെടുത്തൽ: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g, മുതലായവ

ജർമ്മൻ അടയാളപ്പെടുത്തൽ: ഫ്ലൈ-എ, ഫ്ലൈ-ബി, മുതലായവ

അമേരിക്കൻ ലൈൻ: Sxl, മുതലായവ

0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്റർ നാമമാത്ര വിഭാഗീയ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള വയറുകളാണ് സാധാരണ സവിശേഷതകൾ

2. ഉറ

കവചം (റബ്ബർ ഷെൽ) സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കണക്ഷന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അമർത്തിയ ടെർമിനലിന്റെ കണ്ടക്ടർ അതിൽ ചേർത്തു. മെറ്റീരിയലിൽ പ്രധാനമായും PA6, PA66, ABS, PBT, PP മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു

3. ടെർമിനൽ

ആകൃതിയിലുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ ഘടകം, മെഷീൻ ടെർമിനൽ, പെൺ ടെർമിനൽ, റിംഗ് ടെർമിനൽ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടെർമിനൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സിഗ്നലുകൾ കൈമാറുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത വയറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വയറിൽ മുറിവേറ്റിട്ടുണ്ട്.

പ്രധാന വസ്തുക്കൾ പിച്ചളയും വെങ്കലവുമാണ് (പിച്ചളയുടെ കാഠിന്യം വെങ്കലത്തേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്), പിച്ചള വലിയൊരു അനുപാതത്തിലാണ്.

2. ഉറയുടെ ആക്‌സസറികൾ: വാട്ടർപ്രൂഫ് ബോൾട്ട്, ബ്ലൈൻഡ് പ്ലഗ്, സീലിംഗ് റിംഗ്, ലോക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്, കൈപ്പിടി തുടങ്ങിയവ

ഷീത്ത് ടെർമിനലുമായി കണക്റ്റർ രൂപീകരിക്കുന്നതിന് ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു

3. വയർ ഹാർനെസിന്റെ ദ്വാര റബ്ബർ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ

വസ്ത്രം പ്രതിരോധം, വാട്ടർപ്രൂഫ്, സീലിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. എഞ്ചിനും ക്യാബും തമ്മിലുള്ള ഇന്റർഫേസ്, ഫ്രണ്ട് ക്യാബിനും ക്യാബിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്റർഫേസ് (മൊത്തത്തിൽ ഇടതും വലതും), നാല് വാതിലുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ പിൻവാതിൽ) കാറും ഇന്ധന ടാങ്കും തമ്മിലുള്ള പ്രധാനമായും ഇത് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. inlet.

4. ടൈ (ക്ലിപ്പ്)

കാറിൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പിടിക്കാൻ ഒറിജിനൽ, സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ബന്ധങ്ങളുണ്ട്, ബെല്ലോസ് ലോക്ക് ടൈകൾ.

5. പൈപ്പ് മെറ്റീരിയൽ

കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പ്, പിവിസി ചൂട് ചുരുക്കാവുന്ന പൈപ്പ്, ഫൈബർഗ്ലാസ് പൈപ്പ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് ബ്രെയിഡ് പൈപ്പ്, വിൻ‌ഡിംഗ് പൈപ്പ് തുടങ്ങിയവ.

Low ബെല്ലോസ്

സാധാരണയായി, ബണ്ടിൽ ബൈൻഡിംഗിൽ ഏകദേശം 60% അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ബെലോകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാന സവിശേഷത നല്ല വസ്ത്രം പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ്, ചൂട് പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉയർന്ന താപനില പ്രദേശത്ത് വളരെ നല്ലതാണ്. മണികളുടെ താപനില പ്രതിരോധം - 40-150. ഇതിന്റെ മെറ്റീരിയലിനെ പൊതുവേ പിപി, പാ 2 എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻസി, വസ്ത്രം പ്രതിരോധം എന്നിവയിൽ പിപിയേക്കാൾ മികച്ചതാണ് പിഎ, എന്നാൽ ക്ഷീണം വളയ്ക്കുന്നതിൽ പിഎയേക്കാൾ മികച്ചതാണ് പിപി.

V പിവിസി ചൂട് ചുരുക്കാവുന്ന പൈപ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പിന് സമാനമാണ്. പിവിസി പൈപ്പ് വഴക്കവും വളയുന്ന രൂപഭേദം പ്രതിരോധവും നല്ലതാണ്, പിവിസി പൈപ്പ് സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പിവിസി പൈപ്പ് പ്രധാനമായും ഹാർനെസ് വളവിന്റെ ശാഖയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വയർ സുഗമമായി മാറുന്നതിന്. പിവിസി പൈപ്പിന്റെ താപ പ്രതിരോധ താപനില ഉയർന്നതല്ല, സാധാരണയായി 80 below ന് താഴെയാണ്.

6. ടേപ്പ്

പ്രൊഡക്ഷൻ ടേപ്പ്: വയർ ഹാർനെസിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ മുറിവ്. (പിവിസി, സ്പോഞ്ച് ടേപ്പ്, തുണി ടേപ്പ്, പേപ്പർ ടേപ്പ് മുതലായവയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു). ഗുണനിലവാര തിരിച്ചറിയൽ ടേപ്പ്: ഉൽ‌പാദന ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളുടെ വൈകല്യങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വയർ ബണ്ടിൽ ബൈൻഡിംഗ്, വെയർ റെസിസ്റ്റൻസ്, ഇൻസുലേഷൻ, ഫ്ലേം റിഡാർഡന്റ്, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, അടയാളപ്പെടുത്തൽ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പങ്ക് ടേപ്പ് വഹിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി 30% ബൈൻഡിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളാണ്. വയർ ഹാർനെസിനായി മൂന്ന് തരം ടേപ്പ് ഉണ്ട്: പിവിസി ടേപ്പ്, എയർ ഫ്ലാനൽ ടേപ്പ്, തുണി അടിസ്ഥാന ടേപ്പ്. പിവിസി ടേപ്പിന് നല്ല വസ്ത്രം പ്രതിരോധവും ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻസിയുമുണ്ട്, അതിന്റെ താപനില പ്രതിരോധം ഏകദേശം 80 is ആണ്, അതിനാൽ ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രകടനം മികച്ചതല്ല, അതിന്റെ വില താരതമ്യേന കുറവാണ്. ഫ്ലാനൽ ടേപ്പിന്റെയും തുണി ബേസ് ടേപ്പിന്റെയും മെറ്റീരിയൽ വളർത്തുമൃഗമാണ്. ഫ്ലാനൽ ടേപ്പിന് മികച്ച ബൈൻഡിംഗും ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്ന പ്രകടനവുമുണ്ട്, താപനില പ്രതിരോധം ഏകദേശം 105 is ആണ്; തുണി ടേപ്പിന് മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധമുണ്ട്, പരമാവധി താപനില പ്രതിരോധം 150 is ആണ്. ഫ്ളാനൽ ടേപ്പിന്റെയും തുണി ബേസ് ടേപ്പിന്റെയും സാധാരണ പോരായ്മകൾ മോശം ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻസിയും ഉയർന്ന വിലയുമാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസിനെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ സർക്യൂട്ട് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഇല്ലാതെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകില്ല. നിലവിൽ, അത് ഒരു ആ ury ംബര കാറാണെങ്കിലും ഇക്കോണമി കാറാണെങ്കിലും, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, അത് വയറുകളും കണക്റ്ററുകളും റാപ്പിംഗ് ടേപ്പും ചേർന്നതാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറിനെ ലോ-വോൾട്ടേജ് വയർ എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണ ഗാർഹിക വയറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സാധാരണ ഗാർഹിക വയർ ഒരു പ്രത്യേക കാഠിന്യം ഉള്ള കോപ്പർ സിംഗിൾ കോർ വയർ ആണ്. കാർ വയറുകൾ കോപ്പർ മൾട്ടി കോർ ഫ്ലെക്സിബിൾ വയറുകളാണ്, അവയിൽ ചിലത് മുടി പോലെ നേർത്തതാണ്. നിരവധി അല്ലെങ്കിൽ ഡസൻ സോഫ്റ്റ് കോപ്പർ വയറുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പുകളിൽ (പിവിസി) പൊതിഞ്ഞ് കിടക്കുന്നു, അവ മൃദുവായതും തകർക്കാൻ എളുപ്പവുമല്ല.

നിർവചിച്ചിട്ടില്ല

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസിലെ വയറുകളുടെ പൊതുവായ സവിശേഷതകളിൽ നാമമാത്രമായ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 മുതലായ വയറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയിൽ ഓരോന്നിനും അനുവദനീയമായ ലോഡ് കറന്റ് മൂല്യമുണ്ട്, ഇത് വയറുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ ഉപകരണങ്ങളുടെ. വാഹന ഉപയോഗത്തെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ലാമ്പ്, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ്, ഡോർ ലാമ്പ്, സീലിംഗ് ലാമ്പ് മുതലായവയ്ക്ക് 0.5 സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ ലൈൻ ബാധകമാണ്; ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ചെറിയ വിളക്കുകൾ, ബ്രേക്ക് ലാമ്പ് മുതലായവയ്ക്ക് 0.75 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ലൈൻ അനുയോജ്യമാണ്; ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ്, ഫോഗ് ലാമ്പ് മുതലായവയ്ക്ക് 1.0 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ലൈൻ അനുയോജ്യമാണ്; ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ഹോൺ മുതലായവയ്ക്ക് 1.5 സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ ലൈൻ അനുയോജ്യമാണ്; പ്രധാന വൈദ്യുതി ലൈനുകളായ ജനറേറ്റർ അർമേച്ചർ വയർ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയർ മുതലായവയ്ക്ക് 2.5-4 മിമി 2 വയർ ആവശ്യമാണ്. ഇത് പൊതുവായ കാറിനെ മാത്രമേ സൂചിപ്പിക്കുന്നുള്ളൂ, കീ ലോഡിന്റെ പരമാവധി നിലവിലെ മൂല്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററിയുടെ നില വയറും പോസിറ്റീവ് പവർ ലൈനും ഓട്ടോമൊബൈൽ വയറുകൾക്കായി പ്രത്യേകം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവയുടെ വയർ വ്യാസം താരതമ്യേന വലുതാണ്, കുറഞ്ഞത് പത്ത് ചതുരശ്ര മില്ലിമീറ്ററിലധികം. ഈ "ബിഗ് മാക്" വയറുകൾ പ്രധാന ഹാർനെസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തില്ല.

വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം മുൻ‌കൂട്ടി വരയ്ക്കണം, ഇത് സർക്യൂട്ട് സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രാമിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. വിവിധ വൈദ്യുത ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ വിവരിക്കുന്ന ഒരു ചിത്രമാണ് സർക്യൂട്ട് സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം. വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഓരോ വൈദ്യുത ഘടകത്തിന്റെയും വലുപ്പവും രൂപവും അവ തമ്മിലുള്ള ദൂരവും ഇത് ബാധിക്കില്ല. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡയഗ്രം ഓരോ വൈദ്യുത ഘടകത്തിന്റെയും വലുപ്പവും രൂപവും അവ തമ്മിലുള്ള ദൂരവും കണക്കിലെടുക്കണം, കൂടാതെ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

നിർവചിച്ചിട്ടില്ല

വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഫാക്ടറിയുടെ ടെക്നീഷ്യൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡ്രോയിംഗ് അനുസരിച്ച് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് വയറിംഗ് ബോർഡ് നിർമ്മിച്ച ശേഷം, വയറിംഗ് ബോർഡിന്റെ ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് തൊഴിലാളി വയറും വയറും മുറിക്കും. മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും പ്രധാന ഹാർനെസ് സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ (ഇഗ്നിഷൻ, ഇഎഫ്ഐ, വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം, ആരംഭം), ഉപകരണം, ലൈറ്റിംഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സഹായ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രധാന ഹാർനെസ്, ബ്രാഞ്ച് ഹാർനെസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രീ പോളും ബ്രാഞ്ചും പോലെ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഹാർനെസിന് ഒന്നിലധികം ബ്രാഞ്ച് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഉണ്ട്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഹാർനെസിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അത് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും വ്യാപിക്കുന്നു. ദൈർഘ്യമേറിയ ബന്ധം അല്ലെങ്കിൽ സൗകര്യപ്രദമായ അസംബ്ലി, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം, ചില വാഹനങ്ങളുടെ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഹെഡ് ഹാർനെസ് (ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്, എഞ്ചിൻ, ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ് അസംബ്ലി, എയർകണ്ടീഷണർ, ബാറ്ററി ഉൾപ്പെടെ), റിയർ ഹാർനെസ് (ടെയിൽ ലാമ്പ് അസംബ്ലി, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, ട്രങ്ക് ലാമ്പ്), മേൽക്കൂര ഹാർനെസ് (വാതിൽ, സീലിംഗ് ലാമ്പ്, സൗണ്ട് ഹോൺ) മുതലായവ. വയറിന്റെ കണക്ഷൻ ഒബ്‌ജക്റ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹാർനെസിന്റെ ഓരോ അറ്റവും അക്കങ്ങളും അക്ഷരങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തും. അനുബന്ധ വയറുകളിലേക്കും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്കും ചിഹ്നം ശരിയായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഓപ്പറേറ്ററിന് കാണാൻ കഴിയും, ഇത് ഹാർനെസ് നന്നാക്കുമ്പോഴോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. അതേസമയം, വയറിന്റെ നിറം ഒറ്റ വർണ്ണ രേഖയായും ഇരട്ട വർണ്ണ രേഖയായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിറത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യവും വ്യക്തമാക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി വാഹന നിർമ്മാതാവ് സജ്ജമാക്കിയ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. ചൈനയുടെ വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രധാന നിറം മാത്രമേ നിർണ്ണയിക്കുന്നുള്ളൂ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒറ്റ കറുപ്പ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗ് വയറിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചുവന്ന മോണോക്രോം പവർ ലൈനിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാൻ കഴിയില്ല.

നെയ്ത വയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വയർ ഹാർനെസ് പൊതിഞ്ഞു. സുരക്ഷ, പ്രോസസ്സിംഗ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി സ ience കര്യത്തിനായി, നെയ്ത വയർ റാപ്പിംഗ് ഒഴിവാക്കി. ഇപ്പോൾ ഇത് പശ പ്ലാസ്റ്റിക് ടേപ്പ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞു. ഹാർനെസും ഹാർനെസും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിനും ഹാർനെസും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷന് കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ലീഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കണക്റ്റർ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പ്ലഗും സോക്കറ്റും ഉണ്ട്. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് കണക്റ്റർ വഴി വയർ ഹാർനെസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹാർനെസും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ലീഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വർദ്ധനവും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗവും ഉപയോഗിച്ച്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ വയറുകൾ, വയർ ഹാർനെസ് എന്നിവ കട്ടിയുള്ളതും ഭാരം കൂടിയതുമായി മാറും. അതിനാൽ, നൂതന ഓട്ടോമൊബൈൽ CAN ബസ് കോൺഫിഗറേഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു, മൾട്ടിപ്ലക്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത വയറിംഗ് ഹാർനെസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വയറുകളുടെയും കണക്റ്ററുകളുടെയും എണ്ണം വളരെയധികം കുറയുന്നു, ഇത് വയറിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നു.